【CAAC 無人機執照概述】

CAAC 是中國民用航空局的英文縮寫，CAAC 無人機執照即《民用無人駕駛航空器操控員執照》，是由中國民用航空局飛行標準司直接簽發的，具有極高的含金量和權威的法律效力，是無人機行業從業者入行必備的敲門磚。該執照允許持有人合法操作和飛行無人機，可用于申報空域、申請航線、從事無人機相關的商業活動等。

【證書級別分類】

1、視距內駕駛員

操作半徑≤500 米，飛行高度≤120 米，GPS 模式飛行

無人機在駕駛員或觀測員與無人機保持直接目視視覺接觸的范圍內運行，無申請作業空域權利基礎飛行操作。

2、超視距駕駛員（機長）

操作半徑>500 米，飛行高度>120 米，姿態模式

超視距駕駛員有申請作業空域的權利，能夠獨立作業，能夠在作業中承擔組長重任，能夠使用姿態增穩飛行模式，能夠使用地面站航線規劃飛行模式，能夠進行長航時、遠距離、高技術的無人機作業項目。

3、教員

是指持有民航局頒發的具有教員等級的無人機駕駛員執照，并依據其教員等級上規定的權利和限制執行教學的人員。教員有申請民航局無人機駕駛員執照培訓機構資質的權利，有申請執照考試中心資質的權利，此外兼容超視距駕駛員（機長）全部權利。

【飛行動力CAAC培養體系】

培訓目標：掌握無人機操控技能、熟悉航空法律法規、掌握飛行安全知識

航空法律法規：學習《中華人民共和國民用航空法》《民用無人駕駛航空器系統空中交通管理辦法》等相關法律法規。

飛行理論知識：包括空氣動力學原理、氣象學基礎、飛行原理等。

航空無線電通信：掌握基本的無線電通信技能，包括常用術語、通信程序等。

飛行計劃與任務規劃：學習如何制定飛行計劃，包括起飛點、航線、高度等。

安全管理：了解無人機飛行安全管理的基本原則和方法。

飛行操作技巧：在教練的指導下，練習無人機的起飛、懸停、轉彎、降落等操作。

應急處置：學習在突發情況下如何進行應急處置，如失去信號、電池耗盡等。

實際飛行訓練：在指定空域內進行實際飛行訓練，熟悉不同環境下的飛行操作。

模擬飛行：使用模擬器進行飛行訓練，提高飛行技能。

【師資力量】

張明航

教育背景：畢業于北京航空航天大學，獲得無人機技術專業碩士學位。在校期間，他深入研究了無人機飛行控制系統與導航技術，為日后的教學工作打下了堅實的基礎。

專業經驗：擁有超過8年的無人機駕駛與教學經驗，曾在多家知名無人機培訓機構擔任高級教員。他參與過多項重大無人機項目的研發與測試工作，對無人機技術有著深刻的理解和獨到的見解。

教學風格：注重理論與實踐相結合，善于通過案例分析、模擬飛行等教學方式，讓學生快速掌握無人機駕駛技能。他耐心細致，善于發掘學生的潛力，引導學生主動探索與思考。

特長領域：在無人機飛行控制系統與導航技術方面有著深厚的造詣，能夠為學生提供專業的技術指導和解決方案。

顯著成就：他曾帶領團隊在全國無人機技能大賽中榮獲一等獎，為學院贏得了榮譽。同時，出版了多本無人機技術相關書籍，為行業培養了大量優秀人才。

劉俊凇

教育背景：畢業于中國農業大學，獲得農業機械化及其自動化專業碩士學位。她在無人機農業應用領域有著深入的研究和實踐經驗。

專業經驗：在無人機農業應用領域工作超過5年，曾參與多個農業保、作物監測等項目。她熟悉無人機的農業應用技術與操作流程，對無人機的農業作業效果有著準確的評估。

教學風格：注重培養學生的實踐能力和創新能力。她通過實地考察、案例分析等方式，讓學生深入了解無人機在農業領域的應用前景和潛力。她的教學貼近實際，深受學生歡迎。

特長領域：在無人機農業應用方面有著豐富的經驗和獨到的見解，能夠為學生提供專業的技術指導和農業作業方案。

顯著成就：曾帶領團隊完成了多個農業植保項目，有效提高了作物的產量和質量。同時，發表了多篇無人機農業應用領域的學術論文和科普文章，推動了無人機在農業領域的普及和應用。

李智文

教育背景：畢業于南京航空航天大學，獲得無人機工程專業博士學位。他在無人機設計與制造領域有著深厚的學術背景，對無人機的結構、性能以及優化方法有著深入的研究。

專業經驗：在無人機研發領域工作超過10年，曾參與多款無人機的設計與制造工作。他熟悉無人機的整個研發流程從概念設計到最終測試，都有著豐富的實踐經驗。

教學風格：注重培養學生的創新思維和實踐能力。他鼓勵學生參與無人機設計項目，通過實際操作來加深對無人機技術的理解。他的課堂氛圍活躍，激發學生的學習興趣。

特長領域：在無人機設計與制造方面有著獨到的見解和豐富的經驗，能夠為學生提供專業的指導和建議。

顯著成就：曾主導設計了一款高性能無人機，并在國際無人機展覽會上獲得了高度評價。同時，發表了多篇無人機設計與制造領域的學術論文，為行業發展做出了貢獻。

靳宏川

教育背景：畢業于西北工業大學，獲得航,空宇航科學與技術專業博士學位。他在無人機遙感與測繪領域有著深厚的學術背景和研究經驗。

專業經驗：趙需教員在無人機遙感與測繪領域工作超過7年，曾參與多個大型遙感測繪項目。他熟悉無人機的遙感技術與應用，對無人機的測繪數據處理有著豐富的經驗。

教學風格：注重培養學生的實踐能力和應用能力。他通過項目驅動的教學方式，讓學生在實際操作中掌握無人機的遙感與測繪技術。他的教學生動有趣，激發學生的探索欲望。

特長領域：在無人機遙感與測繪方面有著獨到的見解和豐富的經驗，能夠為學生提供專業的技術指導和解決方案。

顯著成就：曾帶領團隊完成了多個遙感測繪項目，為國家和地方提供了準確的測繪數據。同時，發表了多篇無人機遙感與測繪領域的學術論文，推動了行業的發展。

林筠晰

教育背景：畢業于中國民航大學，獲得飛行技術專業碩士學位。她在飛行安全與法規方面有著深入的研究，對無人機的安全飛行有著獨特的見解。

專業經驗：在無人機安全飛行領域工作超過6年，曾參與多項無人機安全飛行標準的制定與實施工作。她熟悉無人機的飛行規則與操作流程，對無人機的安全飛行有著嚴格地把控。

教學風格：注重培養學生的安全意識和法規意識。她通過案例分析、模擬演練等方式，讓學生深刻認識到無人機安全飛行的重要性。她的教學嚴謹認真，深受學生喜愛。

特長領域：在無人機飛行安全與法規方面有著深厚的造詣，能夠為學生提供專業的安全指導和法規咨詢。

顯著成就：曾參與編寫了多本無人機安全飛行手冊和教材，為行業提供了寶貴的安全教育資源。同時，多次在無人機安全論壇上發表演講，分享自己的經驗和見解。

陳英

教育背景：畢業于哈爾濱工業大學，獲得控制科學與工程專業博士學位。他在無人機控制算法與智能導航領域有著深厚的學術背景和研究經驗。

專業經驗：在無人機控制算法與智能導航領域工作超過9年，曾參與多個無人機自主飛行控制系統的研發項目。他熟惡無人機的控制原理與算法設計，對無人機的智能導航技術有著深入的研究。

教學風格：注重培養學生的邏輯思維和創新能力。他通過算法設計、編程實踐等方式，讓學生深入掌握無人機的控制算法與智能導航技術。他的教學嚴謹而富有挑戰性，激發學生的學習興趣和創造力。

特長領域：在無人機控制算法與智能導航方面有著獨到的見解和豐富的經驗，能夠為學生提供專業的技術指導和算法優化方案。

顯著成就：曾研發出一套高效的無人機自主飛行控制系統，并在國際無人機控制算法競賽中獲得了優異成績。

【戶外實訓】

【證書報名條件】

1、基本條件年齡與學歷：

·視距內駕駛員：年滿 16 周歲，具有初中或以上學歷；

·超視距駕駛員（機長）：年滿 16 周歲，具有初中或以上學歷，五年內無刑事犯罪記錄證明；

·教員：年滿 18 周歲，具有高中或以上學歷，取得機長駕駛證后，飛行記錄本上記錄 100 小時以上飛行時間；

2、品行要求：遵紀守法，無不良行為，提供無犯罪記錄證明；

3、身體要求：矯正視力 1.0 以上，無色盲、色弱，無傳染性疾病、無心腦血管及精神類疾病，肢體無殘疾，無不良嗜好。

4、培訓時長要求

視距內駕駛員：飛行訓練培訓的時長不得少于 44 小時，其中包括飛行前檢查 4 小時；正常飛行程序操作不少于 20 小時；應急飛行程序操作不得少于 20 小時；

超視距駕駛員：飛行訓練培訓的時長不得少于 56 小時；

教員：培訓要求有 100 小時以上機長經歷，兩年以上工作經驗，培訓時間不少于 20 小時。

【學費標準】

飛行動力無人機飛行學院作為CAAC授權的無人機駕駛員執照培訓基地，積極響應國家政策，構建了與行業標準深度銜接的培訓體系，其2025年度學費標準透明，涵蓋全流程培訓成本，并享受政策補貼及企業助學金等紅利，同時對標國際認證，通過產教融合機制，為學員提供低息創業貸款等支持，助力低空經濟高質量發展。

【證書用途和優勢】

1、合法飛行擔保：避免違法飛行面臨的法律制裁

2、空域申請優勢：申報空域、申請航線的必要條件

3、商業活動通行證：從事無人機商業活動的必備證書

4、職業領域拓展：在多個行業中獲得職業機會

5、職業領域應用

在測繪航測、影視航拍、電力線網巡查、地質勘探、救災救援、農藥噴灑、高速公路巡檢、移動基站監控、林業防火、農業測產、病蟲害監測與防治、國土資源管理、生態環境保護、城鎮規劃與市政管理、土地利用調查、水資源開發、商業表演等眾多行業中，無人機技術的應用越來越廣泛。

持有 CAAC 無人機執照的人員可以合法地進行商業飛行活動，如無人機的航拍、測繪、物流配送、電力巡檢等。這些商業應用領域具有廣闊的市場前景，能夠為持證人帶來經濟收入和商業機會。

持有 CAAC 無人機執照的操作人員，將更容易獲得這些行業的青睞和認可，從而在這些領域中找到更多的職業機會和發展空間。

【關于飛行動力無人機飛行學院】

飛行動力無人機飛行學院，作為國內當先的無人機駕駛員培訓基地，專注于培養具備國際視野與專業技能的無人機操作人才。學院不僅涵蓋了CAAC（民用無人駕駛航空器操控員執照）、AOPA（中國航空器擁有者及駕駛員協會認證）、ALPA（中國民航飛行員協會相關認證）及職業等級等多方向的培訓體系，學院擁有全國22所分校機構，學院是由中國民航局CAAC（中國民用航空局無人機執照）官方認證的培訓機構，以及具備中國航空器擁有者及駕駛員協會AOPA培訓資質合格證的官方機構。

學院致力于構建全方位、多層次的教育與服務平臺，不僅建立了校企合作平臺，促進理論知識與實際操作的深度融合；還搭建了人社服務平臺，為學員提供職業規劃、就業指導等一站式服務；特別設立的退役軍人就業平臺，更是積極響應國家號召，為退役軍人提供技能轉型與再就業的新途徑。此外，通過與應用單位的緊密合作，學院實現了人才培養與市場需求的無縫對接，為學員開辟了廣闊的就業空間。

在創新驅動發展戰略的引領下，飛行動力無人機飛行學院還設立了行業解決方案中心，專注于低空應用產業的前沿探索與技術服務。依托自主研發的專利技術——“LAAS”（Low Altitude Application System）系統平臺，學院為農業精準施肥噴藥、應急快速響應、高精度測繪、高效物流配送、環境監測與保護等多個領域提供了定制化、智能化的低空應用解決方案。這些方案不僅提升了作業效率，降低了成本，還促進了無人機技術在各行業的廣泛應用，推動了低空經濟的新一輪增長。飛行動力無人機飛行學院以其完善的教學體系、豐富的實踐平臺、前瞻的行業洞察以及創新的技術應用，正逐步成為推動我國無人機行業人才建設與產業升級的重要力量。

【學院環境】

【就業服務體系內容】

（一）就業指導服務

1.設立專門的就業指導部門，負責學生的職業規劃、求職技巧培訓、簡歷制作等。

2.定期邀請行業專家、企業HR等開展就業指導講座，為學生提供新的行業信息和求職建議。

3.開展模擬面試、職業規劃大賽等活動，提升學生的求職能力和職業規劃意識。

（二）校企合作平臺

1、與無人機行業企業建立緊密的合作關系，共建實習實訓基地。

2、開展訂單式人才培養，根據企業需求定制教學計劃，確保學生畢業后能夠直接上崗。

3、舉辦校企合作招聘會，為學生提供更多的就業機會和面試機會。

（三）就業信息服務

1、建立完善的就業信息庫，收集、整理、發布無人機行業的招聘信息和人才需求。

2、利用學院官網、微信公眾號等渠道，及時向學生推送就業信息和行業動態。

3、設立就業信息發布欄，方便學生隨時了解新的就業信息。

（四）創業支持服務

1、鼓勵學生自主創業，提供創業指導、資金支持、場地確保等。

2、設立創業孵化基地，為學生提供創業實踐的平臺和機會。

3、舉辦創業大賽、創業論壇等活動，激發學生的創業熱情和創新能力。

（五）跟蹤反饋服務

1、建立畢業生就業跟蹤反饋機制，定期了解畢業生的就業情況和職業發展狀況。

2、對畢業生的就業數據進行統計分析，為學院的教學改革和就業指導工作提供決策依據。

3、根據畢業生的反饋意見，不斷優化就業服務體系，提升服務質量。