【課程標題】

多旋翼小型（三類）超視距

【課程介紹】

中國民航局（CAAC）針對多旋翼小型無人機（三類）超視距駕駛員執照的培訓內容在視距內駕駛員執照基礎上，增加了對超視距（BVLOS, Beyond Visual Line of Sight）飛行操作的專項要求，重點培養學員在無法目視無人機的情況下，依賴儀表數據、通信鏈路及任務規劃系統完成飛行的能力

【學習內容】

一、理論學習內容

超視距飛行法規與運行規則

《民用無人駕駛航空器運行安全管理規則》（CCAR-92部）中超視距飛行的特殊要求。

超視距飛行的空域申請與動態管理（如跨區域飛行、長距離任務報備）。

超視距飛行中駕駛員與觀察員的職責分工（需額外配備觀察員）。

數據鏈路與通信系統

超視距通信技術（4G/5G、衛星通信、中繼電臺）的原理與可靠性分析。

數據鏈路中斷的應急處置（如信號恢復、自動返航邏輯設置）。

遙控器與地面站（GCS）的協同操作。

任務規劃與導航技術

超視距航線規劃工具的使用（如測繪軟件、航路點設置）。

地形跟隨、避障系統（雷達、視覺傳感器）的配置與調試。

冗余導航系統（GPS+GLONASS+北斗）的切換邏輯與故障應對。

復雜氣象與長航時管理

長距離飛行中的氣象預測與實時監測（如積云、雷暴對通信的影響）。

電池熱管理、多電池組切換與續航優化策略。

安全與風險管理

超視距飛行的事故案例分析（如鏈路中斷、電磁干擾）。

動態風險評估模型（如人口密集區、復雜地形區的緊急預案）。

二、實踐操作訓練

1、模擬器訓練

超視距任務全流程模擬（航線規劃、通信中斷模擬、應急返航）。

多設備協同操作（地面站與遙控器切換）。

2、實飛訓練

超視距基礎操作：

依賴儀表數據的姿態控制（無目視參考下的懸停與機動）。

長距離直線航線飛行（≥5公里）與高度層管理。

任務執行：

超視距測繪或巡檢任務模擬（自動航線飛行+人工干預）。

載荷設備的遠程監控與實時調整（如云臺、傳感器）。

應急操作：

通信鏈路丟失后的自動返航觸發與手動接管。

復雜環境（如山區、城市樓群）中的避障與路徑重規劃。

3、地面站（GCS）專項訓練

地面站軟件操作（如Mission Planner、DJI Pilot 2）。

實時數據監控（飛行狀態、電池電壓、信號強度）。

遠程任務中斷與航點修改。

【學習費用】

11800元

【培訓周期】

16天

【師資介紹】

井棋

擁有5年以上執照教學培訓經驗，已成功指導數百名學員獲得無人機駕駛員執照。擅長根據學員的不同學習特點和水平制定個性化教學計劃，采用理論講解與實操演示相結合的方式，讓學員更好地掌握無人機操控技能。

【教學現場】

教學現場

教學環境

【教學優勢】

資質權威，其頒發機構為中國民用航空局，嚴格依據行業高標準教學，讓考取的執照在就業與商業領域備受認可 。課程體系科學全面，兼顧理論知識，像空氣動力學、航空氣象等，與實操訓練，從基礎飛行到復雜環境飛行技巧都有涉及，全方位提升學員能力。授課教員皆持CAAC教員資質，飛行與教學經驗豐富，能分享實用行業案例助學員積累經驗。同時，培訓配備先進無人機設備與模擬飛行系統，前者助學員熟悉不同機型，后者降低學習風險與成本。并且，還與眾多企業合作，為學員提供就業推薦、實習機會，助力開啟職業發展道路。

【環境展示】

前臺環境

機房

【機構簡介】

天鑰航空科技有限公司致力于無人機教育考證培訓、應用場景開發和技術服務，提供一體化行業應用解決方案。為無人機從業者、愛好者以及相關行業企業提供全面且專業的無人機服務。